意大利6月2日前21座机场恢复运营 铁路将增加运力

意大利6月2日前21座机场恢复运营 铁路将增加运力
中新网5月19日电 据欧联网征引通讯社报导,当地时间5月18日,意大利基础设施和运输部部长代米凯利与意大利卫生部部长斯佩兰萨联合签署重启交通运输法则。法则规则,6月2日曾经,在意大利全国40座民用机场中,将有21座机场康复运营,铁路客运将大幅度添加运力和班次,保证乘客坚持安全交际间隔。  意大利政府将按照方案5月18日开端松绑禁令,重启社会生产经营活动。图为戴面罩的女士在罗马街头喝咖啡。  据报导,依据意大利基础设施和运输部全国机场重启方案,5月5日复航的米兰利纳特机场将暂停客运服务,往复米兰民航客机均改为在马尔彭萨机场起降。利纳特机场的客运估计将于7月初从头复航。  依据利纳特机场客运复航方案,从7月1日开端,从米兰利纳特机场起降的航空公司主要有意大利航空、瑞士易捷航空、西班牙国家航空、法国航空、汉莎航空等公司。此外,英国航空原方案6月8日复航的伦敦至米兰利纳特机场的航班,或许推延至7月1日。  此外,依据基础设施和运输部和卫生部法则要求,意大利红箭特快列车(Frecciarossa)和新旅客交通特快列车(Italo)将会大幅度添加列车班次。  意大利基础设施和运输部还组织了从意大利最南端西西里岛墨西拿 (Messina)至北部卡拉布里亚省圣乔瓦尼镇 (Villa San Giovanni)路段的特别服务列车,每天从早上6时至晚上21点时共有10个班次。  报导称,该路段列车只允许执法人员、部队武士、国家卫生机构和私人机构的医务人员、通勤作业人员,以及因作业需求、健康原因和其他紧迫需求往复该路段的相关人员乘坐,以保证全国抗疫作业的人员调集和物资补给。(翁武平)  【修改:郭炘蔚】

美国要求防卫费分摊金额上调50% 韩方:不合理

美国要求防卫费分摊金额上调50% 韩方:不合理
中新网5月8日电 据韩国《中央日报》报导,在新冠疫情形势下,美国仍不断施压韩国进步防卫费分摊金额。美国政府高官当地时间6日表明,美方已要求韩国政府将防卫费分摊金额进步到大约13亿美元。这一金额比上一份韩美防卫费分管特别协议商定的分摊总额进步了50%左右。韩政府对此表明,“不合理、不符合知识”。  另一位美国政府相关人士说,“咱们在最近几周体现出了极大灵活性,并等待韩国也体现出必定弹性”,没有否定“要求韩国分摊13亿美元”的音讯。  观测以为,美国或许在上月初向韩国提出了这一金额的要求。其时在驻韩美军韩籍劳务人员进入无薪度假状况之前,美国总统特朗普拒绝了韩美的“暂停退让计划(上调13%左右)”。  4月2日,美国国务卿蓬佩奥与韩国外交部长康京和通电话,四天后美国国防部长马克·埃斯珀与韩国国防部长郑景斗通电话。因此有剖析以为,美国很或许是在这个时分向韩国提出了13亿美元的分摊计划。  对此,韩国政府表明,13亿美元的要求仍然“不合理、不符合知识”。韩国外交部官员5月7日表明,“咱们无法对外泄漏美方要求的详细金额,但即使确实是(13亿美元),也不是韩国可以承受的水平”。  此前康京和4月28日参与国会质询会,关于“上调13%的计划”,她表明“这是咱们可以承受的上限”。  报导称,有人指出,现在韩美之间的心理战与之前第10份韩美防卫费分管特别协议商洽时的状况十分类似。  2018年进行第10份韩美防卫费分管特别协议商洽时,美方本来要求韩国把分摊金额进步到10亿美元,当年12月又忽然要求提额到12.5亿美元。这次状况也是相同。因此有剖析以为,特朗普真实期望韩国每年分摊的金额应该在12亿至13亿美元之间。  2019年9月起,韩美发动第11份防卫费分管协议商洽,但历经七轮商洽,直到本年3月两边仍未达到共同。第10份韩美防卫费分管协议去年底到期。  因为韩美防卫费分管协议一向商洽未果,美方决议从4月1日起,对约4000多名驻韩美军基地的韩籍工人强制进行无薪度假。

新闻分析:出口反弹进口走弱,稳外贸仍需加力

新闻分析:出口反弹进口走弱,稳外贸仍需加力
新华社北京5月9日电 题:新闻剖析:出口反弹进口走弱,稳外贸仍需加力  新华社记者刘红霞、程迪、丁乐  海关总署最新数据显现,4月当月我国货品出口同比添加8.2%,进口下降10.2%。这种“出口升进口降”的态势与一季度状况大体上构成“回转”。怎么看这种“回转”?后续稳外贸能够从哪些方面加力?  数据显现,4月份我国外贸进出口总值2.5万亿元,同比微降0.7%。其间,出口1.41万亿元,添加8.2%;进口1.09万亿元,下降10.2%;贸易顺差3181.5亿元,添加2.6倍。  图表:由降转升!我国4月出口同比添加8.2% 新华社发 李栋制图  跟一季度的同比下滑11.4%比较,4月份出口反弹起伏出乎不少人意料。  “本来以为4月份状况也不会太好。”商务部研究院国际商场研究所副所长白明坦言,“或许即使有所改善,也不会有同比这么大的添加。”  他剖析以为,一方面,2019年4月出口基数较低,客观上为本年4月添加供给了条件。更要害的是,外贸企业4月份呈现了实打实的出口回暖。  对外经贸大学国际经济研究院副院长庄芮以为,4月份出口反弹是个活跃信号,显现出我国经济的微弱耐性以及外部商场对我国制作的强壮需求。  记者调研发现,这一反弹有多方面要素支撑。其一,这得益于一些外贸企业及时调转“船头”,开辟新式商场,竭尽全力保出产、保订单。  坐落江西省萍乡市芦溪工业园的中材江西电瓷电气有限公司内,工人们开足马力出产支柱绝缘子产品。“受海外疫情影响,一些传统商场订单难以为继。咱们及时改变战略,要点开辟新式商场,公司前4个月对‘一带一路’沿线国家完结出口交货量同比添加31%。”公司董事长张旭昌说。  一起,这一反弹也存在订单推延交给要素。浙江省慈溪市帅淋洁具有限公司总经理潘迪权告知记者,二三月份先是停产,后来又遇到海外客户要求推延收货,许多订单都在4月份出去了。  “要清醒看到,出口单月反弹并不一定代表长期趋势。”庄芮说,鉴于疫情在境外分散带来的不稳定不确定要素增多,后续出口走势怎么还难言达观。  数据还显现,4月当月我国进口呈现两位数的下滑。比较一季度,下滑起伏扩展了9.5个百分点。  白明以为,4月进口走弱的确值得重视,但也要客观看待。应该看到,我国进口的大宗产品中,部分产品4月份价格呈现显着动摇,其间不乏下滑的产品。  “既要看进口的数量,也要看进口的价钱。”他说,“有些东西进口量没有改变,但价格明显下降,这也会反映到进口额上。”  业内人士以为,没有必要对单月出口反弹与进口走弱反响过度,要清醒地认识到,我国整体外贸局势仍然杂乱严峻,有必要继续加强稳外贸作业。  到现在,我国在减税降费、信贷融资、关税确保稳妥等方面出台了一系列实招硬招,为广阔外贸商场主体增添了动力。  东莞市衡正光学科技有限公司负责人说,疫情后遭受资金回笼困难等问题。东莞银行经过“支小再借款”东西,仅一天完结借款发放,供给了一年期流动资金借款300万元,利率低至4.55%。“资金敏捷缓解出产经营压力,解了当务之急。”  面临愈加杂乱严峻的局势,怎么稳住外贸根本盘?业内人士以为,要锲而不舍深化变革扩展开放,“危”中求“机”。  海关总署署长倪岳峰日前承受新华社记者专访时表明,商场有所呼,变革有所应。下一步海关将不断充分稳外贸方针“弹药库”,包含力推全产业链保税,不断下降企业运营本钱,提高通关功率。  业内人士以为,广阔外贸商场主体要在开辟新式商场、转型晋级上下更大功夫,一起也可多把眼睛“向内看”,更好使用国际国内两个商场、两种资源,进一步增强我国外贸的干劲。

实控人“乌龙”投票 兆新股份收深圳证监局监管函

实控人“乌龙”投票 兆新股份收深圳证监局监管函
新京报讯(记者 肖玮 李云琦)因一切董监事均已辞去职务,上市公司深圳市兆新能源股份有限公司(证券简称:*ST兆新,002256)于5月7日举行暂时股东大会,审议三份补充董监事的相关方案,但终究三份方案均未获经过。当天晚间,兆新股份发表布告称,公司收到实控人陈永弟发来的《致歉信》。陈永弟表明,其对三份方案的投票意向均是拥护,可是因为其组织的文员在进行网络投票时操作失误,导致投票成果没有反映自己的投票意向,终究导致上述三个方案没有取得经过。5月8日晚间,兆新股份发表布告称,公司收到深圳证监局的监管定见函(深证局公司字【2020】85号)(下称“监管函”)。监管函称,自2020年3月开端,公司整体董事、监事及部分高档管理人员相继提出辞去职务。5月7日,公司举行2020年第一次暂时股东大会补充新的董事和监事,相关方案因大股东投弃权票导致股东大会未审议经过。深圳证监局对此高度重视,其对兆新股份提出三点监管要求,包含公司应赶快和谐各方股东,活跃洽谈拟定实在可行的解决方案,依照法定程序及时推进董事、监事的补充作业,赶快确认管理层和管理层;公司现任董事、监事及高档管理人员应严厉依照《公司法》、《证券法》的要求,持续忠诚、勤勉地实行法定责任,保护公司运营运转安稳;公司应对公司及重要股东发作的重大事件坚持亲近重视,依法及时实行信披责任。材料显现,陈永弟和沈少玲配偶是兆新股份的实践操控人。到本年4月24日,陈永弟直接持有兆新股份4.94亿股,占公司总股本的26.26%。此外,陈永弟和沈少玲经过彩虹集团持股兆新股份1.72亿股,占公司总股本的9.12%,现在,彩虹集团已进入破产程序并已选任破产管理人。5月21日,兆新股份将举行2019年年度股东大会。关于三份未获经过的方案,兆新股份第三大股东汇通正源基金宣布《关于向深圳市兆新能源股份有限公司添加2019年年度股东大会暂时方案的函》,请求对三份方案的内容从头审议,兆新股份董事会对此已表明同意。此前,深圳证监局曾于4月26日对兆新股份采纳责令改正的行政监管办法,要求上市公司对导致审计陈述无法表明定见及内部操控鉴证陈述否定定见的事项采纳有用办法进行实在整改和纠正,从头编制2019年年报,并由审计组织对从头编制的2019年度财务陈述从头审计。相关报导:兆新股份股价跌停 监管:年报重做 董监高贰言不免责兆新股份从头发表年报:董监高从“反水”变“保真”修改 徐超 校正 刘军记者联络邮箱:xiaowei@xjbnews.com

上海:展览云上“见” 在线新经济发展提速

上海:展览云上“见” 在线新经济发展提速
新华社上海5月7日电(记者 周蕊)7日,上海与阿里巴巴集团一起建造的云展渠道——云上会议有限公司在此间正式建立。疫情下被逼“停摆”的会议职业,以立异“上云”的方法,正在迎来新的机会。  上海市国际贸易促进委员会会长周敏浩说,数字营销急剧开展,线下展览的物理空间始终是有限的,立异的云会议形式能够满意不碰头交流谈判的需求,也是未来的开展方向,云展览将协助上海加快建造“全球会议之都”。  “云端展览”终究怎么样?7日建立当天,全新的云上展览公司挑选了对促进消费回暖无足轻重的轿车职业,上汽集团、吉祥集团、大众轿车、通用轿车、福特轿车等进行了“首秀”。  福特轿车(我国)有限公司总裁兼首席执行官陈安定携新车在云展渠道进行“云发布”。他说,期望以数字化方法,跑通“云上车展+云卖车”的新消费形式,能够激活轿车消费新动能。  据介绍,阿里巴巴将充分发挥在人工智能、云核算、大数据等范畴的中心技能优势,针对会议职业的特性,供给体系的解决方案。例如,阿里云经过职业抢先的三维建模和MR、AR等技能,为境内外参展企业发明如临其境的展现与买卖体会,并专门打造“看展机器人”,真实完成“一展通全球”。  上海市商务委计算显现,2019年上海举行各类展览活动1043个,增加1.1%,展览总面积1942万平方米,增加3.3%。其间,12个展会当选国际百强商展,居全球会议城市之首。

关注母亲节丨升级做妈妈一定要“痛”吗?

关注母亲节丨升级做妈妈一定要“痛”吗?
图/视觉我国今天是母亲节。晋级做妈妈,喜悦之情无以言表,可临产时那种“痛不欲生”“撕心裂肺”的痛苦却永生难忘。没有挑选“无痛临产”,是因为她们顾忌许多:无痛临产真的无痛吗?是否会危害胎儿健康?对产妇身体有影响吗?……北京世纪坛医院产科主任医师屠京慧做出威望回答。镇痛有效率可达95%以上“无痛临产”在医学上称之为“临产镇痛”,是运用各种办法使临产时的痛苦减轻乃至消失。无痛临产能够让孕妈妈们不再阅历痛苦的摧残,削减临产时的惊骇,使临产成为一种高兴。特别是在痛苦感最强的榜首产程,有了临产镇痛,孕妈妈们能够得到充沛的歇息,当宫口开全时,因积累了膂力而有满足力气完结临产。有了临产镇痛,产后缝合创伤时的痛苦也变得微乎其微。无痛临产办法许多,最常见的便是在腰部选用椎管内阻滞麻醉的办法,也是镇痛作用最好的一种办法,镇痛有效率到达95%以上。屠京慧表明,一般情况下,大多数挑选无痛临产的产妇是感触不到痛苦或是痛苦可耐受,能够感触到宫缩,“有的产妇临产镇痛后,马上像换了个人相同,能够进食,能够谈天,乃至谈笑自若,当然也有少部分人群感觉镇痛作用不满意。”有影响宫缩和产程的或许屠京慧介绍,虽然椎管内阻滞的临产镇痛安全性较高,技能相对老练,但并非肯定没有影响。椎管内阻滞的临产镇痛与平常手术中的麻醉办法是相同的,仅仅麻醉药物的挑选及药物的剂量有所差异,任何麻醉都或许会呈现麻醉意外或许,包含出血、神经损害等等,有的影响比较细微。其间,无痛临产或许会影响宫缩和产程的发展。正因为临产镇痛对产程影响的普遍性,关于使用临产镇痛和没有使用临产镇痛的这些孕妈妈们,医师的干涉时刻是不相同的。一个没有临产镇痛的初产妇,假如宫口开全超越3小时不能临产是不正常的,需求干涉;假如孕妈妈有临产镇痛,只要宫口开全超越4小时才被考虑不正常,需求干涉。“假如产程过长,关于胎膜早破的产妇或许会添加其感染的危险。”至于是否对胎儿有影响,“没有依据显现临产镇痛会引起胎儿宫内缺氧。”屠京慧表明。无痛临产由医师归纳考量屠京慧以为,是否需求无痛临产要根据产妇的具体情况,由产科医师、麻醉科医师归纳考虑后来决议。“每个人关于临产时的痛苦承受能力是不同的,咱们称之为‘痛阈’。”屠京慧表明,关于耐受痛苦差,也便是痛阈低的产妇、高血压产妇以及严重焦虑心情较高的产妇,引荐其打针无痛,可添加其临产舒适度,缓解严重感;关于宫口扩张较大,临产痛苦耐受力强,即痛阈高的年青产妇,可酌情考虑是否挑选临产镇痛。屠京慧进一步解说称,从预备打针药物,到镇痛起效需求必定时刻。假如孕妈妈宫口扩张较大,产程发展较快,或许刚刚打针完,宫口便开全了,此刻需求的是孕妈妈用力屏息进行临产。此外,部分孕妈妈打针无痛后不会用力,有人乃至感触不到宫缩,因此医务人员或许会将无痛泵暂时封闭,无痛临产的含义不太大。新京报记者 张兆慧修改 岳娟秀 校正 何燕